Setor de Pré-fabricados de Concreto prevê crescimento acima de 10% para 2026, aponta pesquisa da FGV

O que está por trás da expansão

O crescimento projetado para os pré-fabricados de concreto tem múltiplos vetores. O primeiro é o MCMV: o programa habitacional usa intensamente pilares, vigas e lajes pré-moldadas por razões de custo e velocidade de produção. Com a meta de 2 milhões de unidades no mandato, a demanda por elementos pré-fabricados cresce proporcionalmente.

O segundo vetor é a infraestrutura: obras de pontes, viadutos, galpões logísticos e instalações industriais — segmentos que crescem com o PAC e com a expansão do setor logístico e de data centers no Brasil — usam pré-fabricados de concreto como sistema estrutural padrão. A laje alveolar, usada em pisos de galpões, é o produto que mais cresce em volume dentro do segmento de pré-fabricados.

Desafios da expansão

Apesar das projeções otimistas, o setor enfrenta desafios reais. A capacidade instalada das fábricas de pré-fabricados no Brasil está próxima do limite em algumas regiões — o que pressiona o prazo de entrega e abre espaço para novas entrantes. O custo de expansão de uma planta de pré-fabricados é alto: investimento em formas metálicas, pontes rolantes, câmaras de cura e pátio de estoque demandam capital que nem todas as empresas conseguem mobilizar rapidamente.

Outro gargalo é o transporte: peças de grande porte têm raio econômico de entrega limitado. Pilares de 12 metros e lajes alveolares longas exigem carretas especiais, e o custo de frete é componente relevante no preço final ao cliente. Isso favorece fábricas localizadas próximas aos grandes centros de demanda — e cria oportunidade para sistemas que reduzem a dimensão das peças transportadas sem perder eficiência estrutural.